Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-03 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ຍານອະວະກາດ, ແລະວິສະວະກໍາໂຄງສ້າງ, ຄວາມຜິດພາດຂອງວັດສະດຸແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ, ນ້ໍາຫນັກເກີນ, ຫຼືງົບປະມານທີ່ລະເບີດ. ວິສະວະກອນ ແລະທີມງານຈັດຊື້ມັກຈະພົບກັບຄຳສັບ 'ແຜ່ນ' ແລະ 'ແຜ່ນ' ທີ່ໃຊ້ແທນກັນຢູ່ຊັ້ນຮ້ານ. ການນຳໃຊ້ແບບທຳມະດານີ້ປິດບັງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນໃນຄວາມໜາ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ, ແລະຂີດຈຳກັດການຜະລິດ. ການລະບຸໂປຣໄຟລ໌ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການໂຫຼດ ຫຼືການລົງໂທດຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ຈຳເປັນທີ່ທຳລາຍຂອບໂຄງການ. ພວກເຮົາຕ້ອງການການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມແລະແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ສຸມໃສ່ການກໍານົດຂອບເຂດມິຕິ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ແລະ fabrication ຄວາມເປັນຈິງເພື່ອຮັບປະກັນການກໍານົດວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ເກນຄວາມໜາ: ເສັ້ນແບ່ງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳແມ່ນ 0.250 ນິ້ວ (6.35 ມມ)—ອັນໃດທີ່ບາງກວ່າແມ່ນແຜ່ນ; ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມຄວາມຫນາຫຼືຫຼາຍກວ່ານີ້ແມ່ນແຜ່ນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຕະຫຼາດເອີຣົບແລະຕ່າງປະເທດມັກຈະຮອບຂອບເຂດນີ້ເຖິງ 6.0 ມມ.
Divergence ຂະບວນການຜະລິດ: ແຜ່ນອາລູມິນຽມຕົ້ນຕໍແມ່ນອີງໃສ່ການມ້ວນເຢັນສໍາລັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຊັດເຈນແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງພື້ນຜິວ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນອາລູມິນຽມຖືກມ້ວນຮ້ອນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມຫນາຂອງໂຄງສ້າງກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການລະບາຍຄວາມກົດດັນ.
Fabrication Dynamics: ແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນດີເລີດໃນການປະກອບ, ບິດ, ແລະການປະທັບຕາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນອາລູມິນຽມຖືກວິສະວະກໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນຜະລິດ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແຜ່ນແມ່ນຂາຍໃນມ້ວນຫຼືຂະຫນາດຕັດມາດຕະຖານເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ຫນ້າດິນ, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດຊື້ແຜ່ນຕ້ອງການປັດໄຈໃນນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດການ, ແລະອັດຕາການຂູດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຊ້ອນກັນຂອງແອັບພລິເຄຊັນ: ການເລືອກໂປຣໄຟລ໌ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມັກຈະນໍາໄປສູ່ການວິສະວະກໍາຫຼາຍເກີນໄປ (ເສຍເງິນກັບຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ) ຫຼືຫນ້ອຍ (ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງກັບແຜ່ນ).
ວິສະວະກອນແລະທີມງານຈັດຊື້ຕ້ອງການຂອບເຂດຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນເພື່ອສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ASTM, European Norms (EN), ແລະສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງຜູ້ສະຫນອງ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ ກ ແຜ່ນອາລູມິນຽມ ແລະແຜ່ນແມ່ນບໍ່ມີຕົວຕົນ. ມັນຖືກກໍານົດໂດຍມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ກໍານົດວິທີການຜະລິດວັດສະດຸ, ການຈັດການ, ແລະປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການປະກອບໂຄງສ້າງ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານສັ່ງວັດສະດຸສໍາລັບການດໍາເນີນການ fabrication, ການຮູ້ຂອບເຂດວັດແທກທີ່ແນ່ນອນປ້ອງກັນການຊັກຊ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປະຕິເສດວັດສະດຸຢູ່ທີ່ dock ຮັບ.
ລະດັບຄວາມຫນາມາດຕະຖານສໍາລັບແຜ່ນອາລູມິນຽມເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 0.008 ນິ້ວ (0.2 ມມ) ແລະຂຶ້ນໄປ, ແຕ່ບໍ່ລວມ, 0.250 ນິ້ວ (6.35 ມມ). ໂຮງງານຜະລິດວັດສະດຸນີ້ຕົ້ນຕໍໂດຍຜ່ານຂະບວນການຜະລິດມ້ວນເຢັນ. ມ້ວນເຢັນຫຼາຍຜ່ານບັນລຸຄວາມທົນທານໃນມິຕິທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກແຂງ, ແລະສໍາເລັດຮູບດ້ານດີກວ່າ. rollers ບີບອັດອາລູມິນຽມຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, elongating ໂຄງສ້າງເມັດພືດແລະເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸ. ຮູບແບບການຈັດສົ່ງທົ່ວໄປປະກອບມີການມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະແຜ່ນຕັດແປ. ອັດຕາສ່ວນພື້ນທີ່ຕໍ່ນໍ້າໜັກຂອງພື້ນຜິວຫຼາຍແມ່ນໃຫ້ຄວາມເໝາະສົມກັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ພື້ນຜິວທີ່ກວ້າງຂວາງ ໂດຍບໍ່ມີນໍ້າໜັກເກີນ, ເຊັ່ນ: ດ້ານຂ້າງຂອງລົດພ່ວງ ຫຼື ແຜງສະຖາປັດຕະຍະກຳ.
ແຜ່ນອາລູມິນຽມຖືກກໍານົດໂດຍລະດັບຄວາມຫນາມາດຕະຖານຂອງ 0.250 ນິ້ວ (6.35 ມມ) ແລະຂ້າງເທິງ. Fabricators ມັກຈະຫມາຍເຖິງນີ້ເປັນແຜ່ນຫນັກຫຼືແຜ່ນຫນາ. ຂະບວນການຜະລິດປະກອບດ້ວຍການມ້ວນຮ້ອນແລະການສໍາເລັດຮູບເຢັນ. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຫລໍ່ຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຮງສີຮ້ອນມ້ວນອາລູມິນຽມໃນອຸນຫະພູມ recrystallization. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຜິດປົກກະຕິຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອບັນລຸຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂຄງສ້າງໂດຍບໍ່ມີການກະດູກຫັກຂອງໂລຫະ. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະການຍືດອາຍຸການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ, ເຊັ່ນ: Tx51 tempers, ແມ່ນສໍາຄັນ. ການຍືດແຜ່ນຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງພາຍໃນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດສະດຸຈາກການ warping ແລະບິດເບືອນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກ CNC ຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ມາ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບສະເປກຂອງອາລູມິນຽມມ້ວນແປ, ພວກເຮົາຕ້ອງແຍກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫນາບໍ່ເກີນ 0.008 ນິ້ວ (0.2 ມມ). ນີ້ກໍານົດຂອບເຂດຕ່ໍາຢ່າງແທ້ຈິງຂອງແຜ່ນ. ແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນແຜ່ນອາລູມິນຽມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະເມີນໃນລະດັບຄວາມຫນາດຽວກັນ. ໂຮງສີຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ສໍາລັບການປະທັບຕາອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະລິມານສູງ, ມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນ, ແລະສາຍການປຸງແຕ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບ່ອນທີ່ການໃຫ້ອາຫານແຜ່ນແປແຕ່ລະຄົນຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ມາດຕະຖານ ASTM ຂອງອາເມລິກາກໍານົດການຫັນປ່ຽນຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ທີ່ 0.250 ນິ້ວ (6.35 ມມ). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມາດຕະຖານເອີຣົບ (EN) ແລະມາດຕະຖານທົ່ວໂລກມັກຈະກໍານົດການປ່ຽນແຜ່ນໄປເປັນແຜ່ນຢູ່ທີ່ 6.0 ມມ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການຈັດຊື້ລະຫວ່າງປະເທດ. ຖ້າຮູບແຕ້ມເອີຣົບລະບຸແຜ່ນ 6.0 ມມ, ຜູ້ສະຫນອງອາເມລິກາອາດຈະປ່ຽນແທນແຜ່ນ 0.250 ນິ້ວ, ເຊິ່ງຫນາກວ່າແລະຫນັກກວ່າເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ນ້ໍາຫນັກໃນການບິນຫຼືທາງທະເລ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
ແຜ່ນອາລູມິນຽມ |
ແຜ່ນອາລູມິນຽມ |
|---|---|---|
ຄວາມຫນາ (ASTM) |
0.008' ຫາ < 0.250' |
0.250' ແລະສູງກວ່າ |
ຄວາມໜາ (EN/ISO) |
0.2 ມມ ຫາ < 6.0 ມມ |
6.0 ມມ ແລະສູງກວ່າ |
ຂະບວນການປະຖົມ |
ມ້ວນເຢັນ |
ມ້ວນຮ້ອນ |
ຮູບແບບການຈັດສົ່ງ |
ມ້ວນ, ແຜ່ນແປ |
ແຜ່ນແປ, ຕັນ |
ລັກສະນະຫຼັກ |
Formability, ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນ |
ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ |
ການແປຂະຫນາດທາງກາຍະພາບແລະຄຸນລັກສະນະຂອງໂລຫະປະສົມເຂົ້າໄປໃນຜົນໄດ້ຮັບທາງວິສະວະກໍາກໍານົດວິທີການວັດສະດຸທີ່ຈະປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນແລະໃນລະຫວ່າງການ fabrication. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ແລກປ່ຽນແຜ່ນສໍາລັບແຜ່ນໂດຍອີງໃສ່ການມີ; ພຶດຕິກຳກົນຈັກຂອງໂລຫະປ່ຽນແປງຢ່າງແຮງເມື່ອຄວາມໜາເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແຜ່ນອາລູມິນຽມສະຫນອງຄວາມສາມາດ radii ໂຄ້ງທີ່ດີເລີດ. ມັນຮອງຮັບການສ້າງແບບສະລັບສັບຊ້ອນ, ແຕ້ມເລິກ, ແລະ flanging ໂດຍບໍ່ມີການ cracking, ຂຶ້ນກັບໂລຫະປະສົມສະເພາະແລະ temper. ຜູ້ປະກອບການກົດເບກສາມາດພັບແຜ່ນບາງໆເຂົ້າໄປໃນວົງເລັບທີ່ສັບສົນຫຼື enclosures. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກ ແຜ່ນອາລູມິນຽມ ຕ້ານການຜິດປົກກະຕິ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຢືດຢຸ່ນຕ່ໍາແລະຕ້ອງການເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກພິເສດທີ່ມີໂຕນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງຂອງມັນ. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະງໍແຜ່ນຫນາທີ່ມີ radii ແຫນ້ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຢ່າງຮຸນແຮງຕາມເສັ້ນໂຄ້ງ.
Plate ແຈກຢາຍການໂຫຼດກົນຈັກຫນັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຕ້ານກັບກໍາລັງ shear, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ deflection ໃນກອບໂຄງສ້າງ. ມັນປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບ. Sheet ມີຂໍ້ຈໍາກັດຮ້າຍແຮງໃນສະຖານະການຮັບມື. ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການ buckling, ກະປ໋ອງນ້ໍາມັນ, ຫຼື deflection ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທ້ອງຖິ່ນ. ຖ້າທ່ານເອົາຈຸດໂຫຼດໃສ່ແຜ່ນບາງໆ, ມັນຈະໃຫ້ຜົນຜະລິດແລະຜິດປົກກະຕິເກືອບທັນທີ.
ໂລຫະປະສົມບາງຊະນິດຄອບງຳລະດັບຄວາມໜາສະເພາະໂດຍອ້າງອີງຈາກການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໄວ້.
Sheet-Dominant Alloys: 1100 ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນເຄມີເນື່ອງຈາກຄວາມບໍລິສຸດສູງ. 3003 ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປແລະການເຮັດວຽກໂລຫະແຜ່ນ. 5052 ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທະເລທີ່ດີເລີດແລະ formability.
Plate-Dominant Alloys: 6061-T6 ແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງທົ່ວໄປແລະເຄື່ອງຈັກ. 7075-T651 ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສຸດສໍາລັບ bulkheads aerospace ແລະອົງປະກອບຄວາມກົດດັນສູງ.
ອຸນຫະພູມພິເສດ: Plate ມັກຈະໃຊ້ອຸນຫະພູມ Tx51 (ບັນເທົາຄວາມກົດດັນໂດຍການຍືດ) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິໃນລະຫວ່າງການກໍາຈັດວັດສະດຸຫນັກ.
ການເລືອກວັດສະດຸກໍານົດຂັ້ນຕອນຂອງຮ້ານ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມື, ແລະເວລາຮອບວຽນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຈິງເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດການຜະລິດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເຄື່ອງມືທີ່ເສຍຫາຍ.
ແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບການເຄື່ອງຈັກ CNC. ມັນຖືຄວາມທົນທານທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການເວົ້າ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເຈາະເລິກ. ຊ່າງກົນຈັກສາມາດເຈາະແຜ່ນຢ່າງແຮງເພື່ອສ້າງເລຂາຄະນິດ 3D ທີ່ສັບສົນ. milling ແຜ່ນອາລູມິນຽມບາງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ວັດສະດຸແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການຍົກ, tearing, warping, ແລະ chatter ພາຍໃຕ້ endmill ໄດ້. ແຜ່ນແມ່ນດີກວ່າຫຼາຍສໍາລັບການສ້າງໂປຣໄຟລ໌ 2D ໂດຍໃຊ້ການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ເຈດນໍ້າ, ການເຈາະ, ຫຼືການບີບອັດ.
ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນອາລູມິນຽມບາງໆນໍາສະເຫນີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງແລະສິ່ງທ້າທາຍການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຜູ້ຜະລິດຜະສົມຜະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້, ຂັດ, ແລະການບິດເບືອນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນ. ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນບາງໆຂອງ TIG ຕ້ອງການທັກສະອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ທີ່ຊັດເຈນ. ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນມີປະໂຫຍດສູງ. ວັດສະດຸຫນາເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນບ່ອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະເຈາະເລິກ, ການເຊື່ອມໂລຫະ multipass, ແລະຂໍ້ຕໍ່ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ການຕັ້ງຄ່າແຜ່ນ Alclad ປະກອບດ້ວຍໂລຫະປະສົມຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ຖືກຜູກມັດດ້ວຍຊັ້ນແຜ່ນອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານ corrosion galvanic. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊັ້ນ cladding ເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍປົກກະຕິ 2% ຫາ 10% ຂອງຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນທັງຫມົດ, ເພີ່ມນ້ໍາຕາຍໂດຍບໍ່ມີການປະກອບສ່ວນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ. ນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ງົບປະມານນ້ໍາຫນັກທາງອາກາດ. ກ່ຽວກັບ anodizing, ແຜ່ນອາລູມິນຽມຫນາທົນທານຕໍ່ສານເຄມີທີ່ຍາວກວ່າ etching ແລະເວລາອາບນ້ໍາ anodizing. ແຜ່ນບາງໆຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຫນ້າດິນຫຼືການລະລາຍຢ່າງສົມບູນໃນອາບນ້ໍາອາຊິດຮຸກຮານ.
ການປະເມີນມູນຄ່າທັງຫມົດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເບິ່ງເກີນລາຄາວັດຖຸດິບຕໍ່ປອນແລະພິຈາລະນາຜົນຜະລິດຂອງວັດສະດຸ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະຄວາມພ້ອມໃນຊັ້ນຮ້ານ.
ການເຮັດຮັງໃສ່ແຜ່ນອາລູມີນຽມທີ່ມີພື້ນຜິວສູງເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດວັດສະດຸສູງສຸດ. ຊອບແວຕັດດ້ວຍເລເຊີສາມາດບັນຈຸຊິ້ນສ່ວນຮາບພຽງຫຼາຍສິບສ່ວນໃສ່ແຜ່ນດຽວທີ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນອອກຈາກແຜ່ນອາລູມິນຽມຫນາເຮັດໃຫ້ອັດຕາການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບາງຄັ້ງນັກຊ່າງຕັດເຄື່ອງຕັດຜົມເຖິງ 80% ຂອງນໍ້າໜັກວັດຖຸດິບເພື່ອບັນລຸເລຂາຄະນິດຂອງພາກສ່ວນສຸດທ້າຍ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ປັດໄຈອັດຕາການຂູດທີ່ສູງນີ້ເຂົ້າໄປໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂຄງການ.
ແຜ່ນອາລູມິນຽມຕ້ອງການອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸຫນັກ. ທ່ານຕ້ອງການລົດຍົກຄວາມອາດສາມາດສູງ, ລົດເຄນເທິງຫົວ, ແລະຊັ້ນເກັບມ້ຽນທີ່ເສີມສ້າງ. ແຜ່ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສູງເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາຫນັກທີ່ສຸດ. ແຜ່ນອາລູມິນຽມຖືກຈັດການເປັນແຜ່ນ palletized ຫຼືມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແຕ່ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການຂູດ, ບິດ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂອບໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ຮອຍແຕກຂອງລົດຍົກອັນດຽວສາມາດທຳລາຍແຜ່ນບາງໆໄດ້.
ແຜ່ນແມ່ນເປັນສິນຄ້າສູງແລະມີຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກມາດຕະຖານຢູ່ສູນບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ. ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບແຜ່ນ 4x8 ມາດຕະຖານສົ່ງໃນມື້ຖັດໄປ. ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນທີ່ກຳນົດເອງ, ໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຫຼືແຜ່ນໜາທີ່ໃຫຍ່ເກີນຂະໜາດມັກຈະຕ້ອງການການແລ່ນໂຮງງານທີ່ອຸທິດຕົນ. ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບປະລິມານການສັ່ງຊື້ຕໍາ່ສຸດທີ່ສູງແລະເວລານໍາທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປເປັນເດືອນ.
ການຈັບຄູ່ວັດສະດຸກັບໂຄງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດຂອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະຄວາມສາມາດໃນການ fabrication ຂອງຮ້ານ.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມປະກອບມີຜິວຫນັງ fuselage ຍານອາວະກາດ, ແຜງຮ່າງກາຍລົດຍົນ, enclosures ເອເລັກໂຕຣນິກບໍລິໂພກ, cladding ສະຖາປັດຕະ, ມຸງ, ແລະ HVAC ductwork. ເລືອກແຜ່ນໃນເວລາທີ່ໂຄງການຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ, ພື້ນທີ່ພື້ນທີ່ສູງ, ການສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະບໍ່ມີປະສົບການການໂຫຼດໂຄງສ້າງຫນັກ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການງໍ, ຕີມັນ, ຫຼືກວມເອົາພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເບົາໆ, ໃຊ້ແຜ່ນ.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມປະກອບມີເຮືອທະເລ, ຫົວເຮືອທາງອາກາດ, ພື້ນຖານເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ລົດຫຸ້ມເກາະຂອງທະຫານ, ແຜ່ນພື້ນຖານໂຄງສ້າງ, ແລະເຄື່ອງມື mold. ເລືອກແຜ່ນໃນເວລາທີ່ໂຄງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຄື່ອງຈັກ CNC ຫນັກ, ແລະການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປາດກະທູ້ເລິກ, ເຈາະເລິກ, ຫຼືສະຫນັບສະຫນູນອຸປະກອນຫນັກ, ໃຊ້ແຜ່ນ.
ພາຍໃຕ້ການກໍານົດໂດຍການນໍາໃຊ້ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນນໍາໄປສູ່ການ buckling ໄພພິບັດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ວິສະວະກໍາເກີນການນໍາໃຊ້ແຜ່ນທີ່ພຽງພໍຂອງແຜ່ນຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວັດສະດຸແລະເຄື່ອງຈັກ. ສະເຫມີຈັບຄູ່ເຄື່ອງວັດແທກກັບຄວາມຕ້ອງການໂຄງສ້າງທີ່ແນ່ນອນ.
ປະເມີນວິທີການຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານ, ຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດ, ແລະງົບປະມານນ້ໍາຫນັກເປົ້າຫມາຍກ່ອນທີ່ຈະຮ້ອງຂໍການສະເຫນີລາຄາ. ທາງເລືອກລະຫວ່າງແຜ່ນອາລູມິນຽມແລະແຜ່ນອາລູມິນຽມຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍລະດັບຄວາມຫນາ 0.250 ນິ້ວ (6.35 ມມ) ແລະການປ່ຽນຜົນໄດ້ຮັບຈາກການສ້າງຮູບແບບໄປສູ່ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງ.
ປະເມີນວິທີການຜະລິດຕົ້ນຕໍ (ການປະກອບກັບເຄື່ອງຈັກ) ກ່ອນທີ່ຈະກໍານົດວັດສະດຸ.
ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດທີ່ຊັດເຈນແລະງົບປະມານນ້ໍາຫນັກເປົ້າຫມາຍສໍາລັບໂຄງການ.
ຮ້ອງຂໍບົດລາຍງານການທົດສອບວັດສະດຸ (MTRs) ເພື່ອກວດສອບຄຸນສົມບັດຂອງໂລຫະປະສົມແລະອຸນຫະພູມ.
ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດທີ່ດິນ, ຢ່າງຊັດເຈນລວມທັງການເສດ fabrication ຄາດວ່າຈະ.
A: ອີງຕາມມາດຕະຖານ ASTM, ອາລູມິນຽມກາຍເປັນແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.250 ນິ້ວ (6.35 ມມ). ສິ່ງໃດທີ່ບາງກວ່າແມ່ນຖືວ່າເປັນແຜ່ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະບົບ ISO ແລະເອີຣົບ, ການຫັນປ່ຽນມັກຈະຖືກກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ທີ່ 6.0 ມມ.
A: ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນມາຈາກການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງລະບົບຈັກກະພັດ ແລະ ເມຕຣິກ ແລະ ການປະຕິບັດການຜະລິດໃນພາກພື້ນປະຫວັດສາດ. ທີມງານຈັດຊື້ລະຫວ່າງປະເທດຕ້ອງກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມາດຕະຖານພາກພື້ນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງເຄື່ອງວັດແທກແລະຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ທໍ່ອາລູມິນຽມແມ່ນພຽງແຕ່ແຜ່ນອາລູມິນຽມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມ້ວນເຂົ້າໄປໃນມ້ວນສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນແລະຂະບວນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ. ມັນແບ່ງປັນຄຸນສົມບັດຄວາມໜາທີ່ຄືກັນ ແລະເກນມິຕິເປັນແຜ່ນແປ.
A: ແຜ່ນອາລູມິນຽມໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ໂລຫະປະສົມທີ່ສາມາດປະກອບໄດ້ເຊັ່ນ 3003 ແລະ 5052, ເຊິ່ງດີເລີດສໍາລັບການງໍແລະຮູບຮ່າງ. ແຜ່ນອາລູມິນຽມປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໂລຫະປະສົມໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເຊັ່ນ: 6061 ແລະ 7075, ອອກແບບມາສໍາລັບການເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
A: ທ່ານຄວນຈະທົດແທນພຽງແຕ່ແຜ່ນສໍາລັບແຜ່ນຖ້າຫາກວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງແຜ່ນ. ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ buckling, deflection, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ.